UNIVERS-BX-ET-XM
UN CLUB ET UN FORUM POUR LES PASSIONNE(E)S DE CITROEN BX ET DE CITROEN XM
1988
Janvier 1988 : D'octobre 1982 a décembre 1987, 1.254.905 BX ont été produites, dont 67.8% essence et 32.2% diesel.
Mars 1988 : Commercialisation de trois BX Diesel Turbo : RD Turbo, TRD Turbo et TRD Turbo Evasion, 4 cylindres, 1.769 cm3, 90 ch.a 4.300 tr/mn, 18,5 mkg à 2.100 tr/mn, 180 km/h pour les berlines et 174 km/h pour le break Evasion.
Création de la BX19TRI Evasion sur la base de la motorisation de la BX19GTi.
Juillet 1988 : Sortie du moteur TU 1.360 cm3. 72 ch associe a la boite de vitesses MA sur les BX et BX14.
Commercialisation de la série spéciale BX Olympique, à 1.500 exemplaires, moteur TU 1.360 cm3, 72 ch., 167 km/h.
La gamme comporte 29 modèles essence et diesel.
La périodicité des vidanges de toutes les BX essence et diesel a été unifiée a 10.000 km.
