UNIVERS-BX-ET-XM
UN CLUB ET UN FORUM POUR LES PASSIONNE(E)S DE CITROEN BX ET DE CITROEN XM
1990
Janvier 1990 : Elue “Voiture de l’année 1990″ par 57 membres du jury international avec 390 points, la Citroën XM reçoit quatorze distinctions nationales et internationales.
Rappelons, par ailleurs, que la XM est la troisième Citroën à recevoir le trophée créé en 1963, après la GS en 1971 et la CX en 1975.Pour l’année 1989, 46.300 XM on été produite.
Mars 1990 : De janvier à mars, Citroën a produit 28.800 XM.
Avril 1990 : Sortie de la boite automatique ZF 4HP18 sur les XM essence injection et V6.
Juin 1990 : La 100.000e Citroën XM est sortie du centre de production de Rennes le 28 juin ; c’est une XM V6 finition Ambiance de couleur gris perle. Elle est produite actuellement en 12 versions au rythme de 485 unîtes par jour.
Juillet 1990 : Commercialisation de la XM V6 24 soupapes. Elle est équipée d’un nouveau moteur 6 cylindres en V a 90° à injection électronique développant 200 ch à 6.000 tr/mn avec un couple de 26,5 mkg à 3.600 tr/mn, 235 km/h, finition Exclusive.
Rappelons, par ailleurs, que la XM est la troisième Citroën à recevoir le trophée créé en 1963, après la GS en 1971 et la CX en 1975.Pour l’année 1989, 46.300 XM on été produite.
Mars 1990 : De janvier à mars, Citroën a produit 28.800 XM.
Avril 1990 : Sortie de la boite automatique ZF 4HP18 sur les XM essence injection et V6.
Juin 1990 : La 100.000e Citroën XM est sortie du centre de production de Rennes le 28 juin ; c’est une XM V6 finition Ambiance de couleur gris perle. Elle est produite actuellement en 12 versions au rythme de 485 unîtes par jour.
Juillet 1990 : Commercialisation de la XM V6 24 soupapes. Elle est équipée d’un nouveau moteur 6 cylindres en V a 90° à injection électronique développant 200 ch à 6.000 tr/mn avec un couple de 26,5 mkg à 3.600 tr/mn, 235 km/h, finition Exclusive.
